About the work
Para quienes nos lean la segunda parte antes que la primera, les recordamos el prólogo con el que iniciamos este trabajo, en el sentido de que el evocar el Estratégico no se ha hecho con ninguna significación que tenga que ver con el fin por el que fue construido.
En esta segunda parte vamos a comentar aspectos relacionados con su construcción, explotación y final, y también haremos un recorrido fotográfico a partir de Orusco de Tajuña, donde nos habíamos quedado en la primera parte, mucho mas
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Title El Ferrocarril de los 40 días (Ferrocarril Estratégico Torrejón-Tarancón) - (y 2ª parte)
Para quienes nos lean la segunda parte antes que la primera, les recordamos el prólogo con el que iniciamos este trabajo, en el sentido de que el evocar el Estratégico no se ha hecho con ninguna significación que tenga que ver con el fin por el que fue construido.
En esta segunda parte vamos a comentar aspectos relacionados con su construcción, explotación y final, y también haremos un recorrido fotográfico a partir de Orusco de Tajuña, donde nos habíamos quedado en la primera parte, mucho mas
Work type Article
Tags historias matritenses, historias matritenses, guerra civil, medios de transporte, medios de comunicación, trenes
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Registry info in Safe Creative
Identifier 1405130857194
Entry date May 13, 2014, 4:42 PM UTC
License Creative Commons Attribution Non-Commercial 3.0
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Copyright registered declarations
Author. Holder Ricardo Márquez Ruiz. Date May 13, 2014.
Information available at https://www.safecreative.org/work/1405130857194-el-ferrocarril-de-los-40-dias-ferrocarril-estrategico-torrejon-tarancon-y-2a-parte-
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Registration: 1405130857194
