About the work
Parece ser que en este año de 2013, se habla del mes de Abril, vamos a poder ver llegar un tren procedente de París utilizando el mismo ancho de vía en todo su recorrido sin tener que recurrir a las soluciones técnicas que hasta el momento han paliado los inconvenientes de poseer España uno mayor que el resto de Europa.
Por tanto, ha habido que esperar 112 años desde que el 9 de Febrero de 1851 circuló el primer tren en Madrid, efectuando el recorrido desde el “embarcadero de Atocha” hasta el R
Print work information
Work information
Title Madrid y sus trenes internacionales “Directos”. Francia (y III)
Parece ser que en este año de 2013, se habla del mes de Abril, vamos a poder ver llegar un tren procedente de París utilizando el mismo ancho de vía en todo su recorrido sin tener que recurrir a las soluciones técnicas que hasta el momento han paliado los inconvenientes de poseer España uno mayor que el resto de Europa.
Por tanto, ha habido que esperar 112 años desde que el 9 de Febrero de 1851 circuló el primer tren en Madrid, efectuando el recorrido desde el “embarcadero de Atocha” hasta el R
Work type Article
Tags trenes, historias matritenses, historias matritenses, medios de transporte
-------------------------
Registry info in Safe Creative
Identifier 1303134766613
Entry date Mar 13, 2013, 7:46 AM UTC
License Creative Commons Attribution Non-Commercial 3.0
-------------------------
Copyright registered declarations
Author. Holder Ricardo Márquez Ruiz. Date Mar 13, 2013.
Information available at https://www.safecreative.org/work/1303134766613-madrid-y-sus-trenes-internacionales-directos-francia-y-iii-
/
Registration: 1303134766613
