Conceptualización y plan de acción para la monitorización de la movilidad (viandantes, bicicletas, coches y autobuses) en relación con las inmisiones de NO y CO a escala "micro-urbana" (manzanas), para testearlo en un área urbana paran su posterior expansión al global de la ciudad, en el área metropolitana y en otras ciudades.
El sistema permite incorporar diversos datos complementarios (ruidos, meteorología, accidentes, enfermedades, actividades vecinales, etc.)
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