Aplicación de triaje telefónico basado en el triaje existente Manchester Hospitalario

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Brigada helitransportada esperando el aterrizaje del helicoptero B3 para embarcar. Foto realizada tras la actuación en un incendio forestal.

Un manual para el paramédico básico en México, escrito por un mexicano. En la serie de soporte de vida, me he dado a la tarea de transmitir la información necesaria para ayudar a una persona que presenta una emergencia médica, partiendo desde la perspectiva de que los primeros auxilios son fundamentales para iniciar esta ayuda. Una vez que llega el primer respondiente, este continúa con las atenciones básicas proporcionadas, siguiendo de manera más formal y estructurada, con el soporte de vida. El paramédico básico, es aquel que llega a bordo de una ambulancia con equipo de soporte vital básico, y es el que se encarga de iniciar la atención profesional y el transporte primario de la víctima. Este manual, está dirigido para aquellos que prestan esta atención básica, tan importante y fundamental como la que se inicia en los primeros auxilios, y así, proporcionar lo más importante para alguien que sufre una emergencia médica, el soporte de vida. Yo también soy paramédico, y se lo importante que es una atención básica para salvar una vida.

Un manual de primeros auxilios generalmente muestra mucha información que no sirve al momento de la emergencia, y es porque la mayoría están escritos por gente que nunca los ha aplicado. Una manual de primeros auxilios debe ser solo eso, un manual, QUE HACER y QUE NO HACER, ya que la emergencia médica no da tiempo de nada, más que el necesario para salvar una vida. De forma breve y concisa elaboré este manual para ayudarte a resolver tus dudas en los primeros auxilios, resumiendo también cerca de 20 años de atender emergencias médicas en situaciones precarias, usando poco material y lo que nunca faltará, las manos.

DIRECTRICES Y RECOMENDACIONES PARA LA CELEBRACIÓN DE EVENTOS Y ESPECTÁCULOS EN CONTEXTO COVID-19

Este documento es una PROPUESTA DESDE EL ENFOQUE DE APEGO SEGURO EN PSICOLOGÍA DE EMERGENCIAS CON POBLACIÓN INFANTOJUVENIL. En él, veremos cómo aplicar este enfoque a la situación actual en la que nos encontramos, además de querer ser referencia para adquirir posibles adaptaciones de este enfoque a otros modelos, poblaciones y situaciones. Para ello, a lo largo del presente documento, responderemos a la cuestión de porqué es importante poder aplicar este enfoque en la situación de trauma en la que nos encontramos y los beneficios a corto y largo plazo de su aplicación en sus diferentes fases.

El año pasado vi un documental de Documentos TV (La 2 de TVE) llamado La gran ola, que trata sobre … Sigue leyendo →

La comunidad de voluntarios #InfraestructurasCovid hacemos un llamamiento general para la creación de una plataforma nacional de datos (temporal y específica) que permita al sector público, el sector privado y la sociedad civil compartir datos y desarrollar herramientas y estándares que agilicen la recuperación y la adaptación, y dentro del mismo proyecto estamos elaborando una guía para explicar en qué consistiría, cómo se podría articular y para qué, con ejemplos nacionales e internacionales. Este llamamiento ha sido elaborado por el grupo de trabajo de Proyecto 1 de #InfraestructurasCovid Más info: https://sites.google.com/ciccp.es/apoyotecnicoinfraestructuras/acciones/1-plataforma-nacional-datos

El parking de ciudad tiene una serie de características muy convenientes para realizar campañas de test Covid. Permite acoger flujos importantes de personas de forma ordenada y ofrece protección de la intemperie, además de facilitar la implantación de las condiciones de separación y control necesarias. Es de esperar además que la mayoría de parkings en centros de ciudades tengan grados de ocupación bajos mientras estén en vigor restricciones a la movilidad. El objetivo de esta Guía es orientar a los que deban tomar la decisión, desde un punto de vista técnico, sobre los criterios para identificar los parkings más idóneos, los elementos que se deben considerar y revisar previamente a la instalación y otras recomendaciones sobre la operativa. La Guía se refiere a aparcamientos urbanos típicamente subterráneos o no subterráneos dentro de edificios. El aparcamiento a la intemperie está excluido. Es importante señalar también que el parking es una de las alternativas posibles y no debe considerarse la única, sino como un recurso adicional y complementario a las otras opciones en la búsqueda de emplazamientos para realizar los tests. El documento ha sido desarrollado de forma desinteresada y gratuita por el grupo del Proyecto 5 de la comunidad de voluntarios #InfraestructurasCovid, que agrupa a profesionales de las infraestructuras y otros sectores afines -ingenieros, arquitectos, técnicos, etc- colaborando en línea con el objetivo de ayudar a los que toman decisiones públicas y privadas sobre infraestructuras durante la crisis, en la fase de recuperación y de cara al futuro.

El parking de ciudad tiene una serie de características muy convenientes para realizar campañas de test Covid. Permite acoger flujos importantes de personas de forma ordenada y ofrece protección de la intemperie, además de facilitar la implantación de las condiciones de separación y control necesarias. Es de esperar además que la mayoría de parkings en centros de ciudades tengan grados de ocupación bajos mientras estén en vigor restricciones a la movilidad. El objetivo de esta Guía es orientar a los que deban tomar la decisión, desde un punto de vista técnico, sobre los criterios para identificar los parkings más idóneos, los elementos que se deben considerar y revisar previamente a la instalación y otras recomendaciones sobre la operativa. La Guía se refiere a aparcamientos urbanos típicamente subterráneos o no subterráneos dentro de edificios. El aparcamiento a la intemperie está excluido. Es importante señalar también que el parking es una de las alternativas posibles y no debe considerarse la única, sino como un recurso adicional y complementario a las otras opciones en la búsqueda de emplazamientos para realizar los tests. El documento ha sido desarrollado de forma desinteresada y gratuita por el grupo del Proyecto 5 de la comunidad de voluntarios #InfraestructurasCovid, que agrupa a profesionales de las infraestructuras y otros sectores afines -ingenieros, arquitectos, técnicos, etc- colaborando en línea con el objetivo de ayudar a los que toman decisiones públicas y privadas sobre infraestructuras durante la crisis, en la fase de recuperación y de cara al futuro.

El parking de ciudad tiene una serie de características muy convenientes para realizar campañas de test Covid. Permite acoger flujos importantes de personas de forma ordenada y ofrece protección de la intemperie, además de facilitar la implantación de las condiciones de separación y control necesarias. Es de esperar además que la mayoría de parkings en centros de ciudades tengan grados de ocupación bajos mientras estén en vigor restricciones a la movilidad. El objetivo de esta Guía es orientar a los que deban tomar la decisión, desde un punto de vista técnico, sobre los criterios para identificar los parkings más idóneos, los elementos que se deben considerar y revisar previamente a la instalación y otras recomendaciones sobre la operativa. La Guía se refiere a aparcamientos urbanos típicamente subterráneos o no subterráneos dentro de edificios. El aparcamiento a la intemperie está excluido. Es importante señalar también que el parking es una de las alternativas posibles y no debe considerarse la única, sino como un recurso adicional y complementario a las otras opciones en la búsqueda de emplazamientos para realizar los tests. El documento ha sido desarrollado de forma desinteresada y gratuita por el grupo del Proyecto 5 de la comunidad de voluntarios #InfraestructurasCovid, que agrupa a profesionales de las infraestructuras y otros sectores afines -ingenieros, arquitectos, técnicos, etc- colaborando en línea con el objetivo de ayudar a los que toman decisiones públicas y privadas sobre infraestructuras durante la crisis, en la fase de recuperación y de cara al futuro.

Sistema de rotaciones que organiza y normaliza las rotaciones en emergencias extrahospitalarias, a través de unas plantillas de contenidos docentes que asegura una igualdad de oportunidades de aprendizaje en la rotación del alumno, descritas por categorías profesionales y por institución de procedencia. Organización de los turnos en planificación a largo plazo de los alumnos. Página web (https://tutorizadasepes.wixsite.com/tutorizadasepes) que da soporte al sistema de rotaciones en emergencias extrahospitalarias en Andalucía (Proyecto SIRENA) y que permite consultar las plantillas de contenidos docentes según perfil del alumno por categoría profesional e institución a la que pertenecen. Acceso directo a blog con material complementario (https://tutorizadasepes.blogspot.com/) y página de reserva de guardias de prácticas por parte de los alumnos (https://sagenda.net/Frontend/Calendar/5a61f328bff31c48184ae57a). El acceso al material a través de web y app (http://admin.espartapp.com/market/?op=app&n=19767&lang=es) permite una autogestión del conocimiento, teniendo acceso al autoestudio y la formación continua de alumnos y tutores clínicos.

Sistema de rotaciones que organiza y normaliza las rotaciones en emergencias extrahospitalarias, a través de unas plantillas de contenidos docentes que asegura una igualdad de oportunidades de aprendizaje en la rotación del alumno, descritas por categorías profesionales y por institución de procedencia. Organización de los turnos en planificación a largo plazo de los alumnos. Página web (https://tutorizadasepes.wixsite.com/tutorizadasepes) que da soporte al sistema de rotaciones en emergencias extrahospitalarias en Andalucía (Proyecto SIRENA) y que permite consultar las plantillas de contenidos docentes según perfil del alumno por categoría profesional e institución a la que pertenecen. Acceso directo a blog con material complementario (https://tutorizadasepes.blogspot.com/) y página de reserva de guardias de prácticas por parte de los alumnos (https://sagenda.net/Frontend/Calendar/5a61f328bff31c48184ae57a). El acceso al material a través de web y app (http://admin.espartapp.com/market/?op=app&n=19767&lang=es) permite una autogestión del conocimiento, teniendo acceso al autoestudio y la formación continua de alumnos y tutores clínicos.

  Un joven de la localidad Mallorquina de Pollensa fue detenido la tarde de ayer por haber hecho repetidas llamadas al servicio de emergencia, 112. Tras haber sido detenido y trasladado a la policía el joven declaró que “llamó al 112 porque ya no tenía datos”. Según asegura el joven se quedó son datos en el móvil dos horas antes por lo que no podía comunicarse con nadie y sentía “mono” de hablar con otra persona. Fueron en total 8 llamadas las que el joven realizó al 112 alertando sobre difere