Vídeo realitzat per els i les joves d’Esplugues de Llobregat, amb motiu del Dia Internacional Contra la Violència de Gènere. Amb el lema #ObreElCorPeroNoaCops, proposat a la VII Audiència Pública amb els i les joves de 4rt d’ESO dels IES… Read more →

Tener presencia en las Redes Sociales aumenta las posibilidades de desarrollo del negocio si se aprovechan las ventajas que nos ofrece, siempre que se haga con sentido común.

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¿Desde cuándo el tiempo es tirano? ¿Cuándo pasamos de trabajar para vivir, a vivir para trabajar? Este ensayo aborda una historia del tiempo subjetivo de la clase trabajadora, desde los “tiempos de la barbarie” (proceso civilizatorio mediante) a la dictadura taylorfordista del reloj, la invención del Progreso, el fin de la Historia. Un proceso de naturalización del despojo del tiempo durante el cual las clases subalternas empezaron por enajenar el presente (“ya vendrán tiempos mejores”), siguieron por matar al pasado (“no hay que tener los ojos en la nuca”) y finalizaron, fatalmente, por perder el futuro. Y un camino posible, centrado en la reapropiación del tiempo, para escapar de la promocionada Muerte de las Utopías.

A raíz de la expansión de servicios como BlaBlaCar, Uber y otros, a través de los cuales personas particulares, no profesionales, utilizan su vehículo para llevar a otras, el Ministerio de Fomento emitió una nota de prensa que llevó a dudar sobre la legalidad de este tipo de aplicaciones.  Lo cierto es que no todas los servicios son iguales y hay que diferenciar, en especial, entre aquellos que supongan una remuneración o no, lo que supondría pasar del transporte particular al profesional.   

Por Rodrigo Caballero Veganzones (@caballeroabog) Abogado especialista en Derecho Administrativo Director de Caballero Abogados  Tal y como sucede en innumerables ocasiones, la polémica sobre la nota de prensa del Ministerio de Fomento respecto a las personas y empresas que realicen transportes de viajeros por cuenta ajena en vehículos de turismo mediante retribución económica, es decir, [...]

Ante la nota de prensa del Ministerio de Fomento al respecto de las plataformas de contratación de vehículos para transportes particulares, muchos se preguntan si ello hace ilegal actividades como las de Blablacar o Amovens (para compartir coche entre particulares) o Cabify o Uber (contratación de vehículos). El Ministerio recuerda que es necesaria una autorización [...]

La compañía de Mark Zuckerberg acaba de anunciar que Facebook ha alcanzado la cifra de 100 millones de usuarios que hacen uso de la red social mediante sus teléfonos móviles. Mediante Facebook “para cualquier teléfono”, la compañía perseguía hacer del mundo un lugar más conectado en el que las personas y sus intereses estuvieran hiperconectados [...] El artículo original está en Facebook “para cualquier teléfono” llega a 100 millones de personas

Las redes sociales son un fenómeno que desde hace muchos años es objeto de estudio de disciplinas como la sociología y la antropología, aunque la aparición relativamente reciente de plataformas para la interacción en Internet le ha dado un vuelco por la velocidad de los intercambios y la marcada complejidad en relación con sus versiones anteriores.

Poema denuncia sobre el maltrato a nuestro planeta.

Relato denuncia sobre la justicia.

Poema denuncia sobre cómo la sociedad trata a los más necesitados

La pasada semana el presidente del Consejo General de la Abogacía mantuvo un encuentro con varios compañeros para analizar el uso de las redes sociales por parte de los abogados y del propio Consejo. El objetivo de esta reunión era, entre otros aspectos, tomar en consideración propuestas e iniciativas para mejorar la "labor de comunicación de la abogacía institucional" y "la presencia en las redes de la Abogacía y de los abogados en general”.Dos de los asistentes (Alfredo Herranz y Carlos Guerre